浙江在線03月12日訊 進出高速公路道口不用停車，車輛交費工作自動完成，如此“瀟灑”的駕車通行方式即將在嘉興成為現(xiàn)實。昨天，記者從嘉興市交通局獲悉，嘉興市即將啟用高速公路“不停車收費”系統(tǒng)，并于7月進入試運行階段。同時，“計重收費”系統(tǒng)及“二義性路徑識別”系統(tǒng)也將于年內(nèi)投入使用。

今年，嘉興市將重點建設“不停車收費”系統(tǒng)、“計重收費”系統(tǒng)和“二義性路徑識別”系統(tǒng)。這三個系統(tǒng)投入使用后，過往車輛交費不僅不需要停車，通行路段也將被準確識別出來，貨車交多少通行費還與車貨總重、是否超載緊密相連，此舉將不僅僅提高路網(wǎng)通行效率，也將遏制貨車超限超載。

據(jù)了解，“不停車收費”系統(tǒng)將率先在省界主線及服務需求迫切的收費站上啟用，并率先建設不停車收費專用車道，以便更好地與周邊省市對接，實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)運行。按目前人工收費速度，高速入口需要7秒左右，出口則要14秒左右。而有了“不停車收費”系統(tǒng)，車輛將以20至30公里的時速經(jīng)過收費站，電子系統(tǒng)自動掃描完成收費，“滴答”一聲即可過關，只需3秒，大大提高了通行效率。這一系統(tǒng)將于7月完成第一階段工程并開展試運行工作。

同時，為進一步完善高速公路車輛通行費計量方式，建立科學、合理、規(guī)范的貨車收費體系，降低合法運輸車輛運輸成本，有效遏制車輛超限超載行為，嘉興市將在高速公路實行計重收費。今后將對超過公路承載能力的車輛提高收費標準，對合法裝載的大噸位貨運車輛收費給予優(yōu)惠，使車輛通行費的支出與其對公路的磨損程度成正比關系。實行計重收費后，總體收費水平與現(xiàn)行水平保持基本平衡，不會增加社會總體負擔。

據(jù)介紹，10月前，嘉興市將完成滬杭高速嘉興段、乍嘉蘇、杭浦、杭州灣跨海大橋北接線、申嘉湖嘉興段的“計重收費”系統(tǒng)設施建設任務，屆時，嘉興市已建成運行的高速公路均實行計重收費。同時，準確識別車輛通行路段的“二義性路徑識別”系統(tǒng)，也將于6月底前全面建成并投入使用。