為加快錢江通道北接線段工程隧道至杭浦高速公路段進展，提升路基施工質量，確保與隧道主體和南接線基本同步貫通，12月6日，錢江通道北接線項目召開軟基部分路段處置方案優(yōu)化調整設計變更審查會，參加會議有省交通運輸廳、省公路局、省廳質監(jiān)局、省交通設計研究院等單位領導以及相關特邀專家。

    此次軟基變更范圍涉及主線杭浦高速公路主線以南部分（K10+811.1～K11+366.2）、杭浦高速公路與錢江隧道相連的五條匝道（A、C、D、E匝道EK0+145.8～EK0+512.4路段、F匝道）、被交線杭浦高速公路拼寬段的軟基處理。

    與會專家和有關單位代表聽取了錢江通道北接線工程進展情況和設計單位有關變更情況的介紹后，對此次優(yōu)化設計調整段落變更前與變更后的情況進行了分析和討論，并形成專家組意見。專家組認為，此次變更可以達到壓縮工期、路基穩(wěn)定和沉降等要求，原則同意此次變更方案并報主管部門審批。